武田尾廃線跡とは?
旧国鉄は、福知山線の複線化、電化とともに1986年に生瀬駅と道場駅の区間を廃線としました。今でもハイキングコース中には、30年以上前に敷かれていた枕木や識別票が残されており、ノスタルジックな雰囲気が漂っています。
武田尾廃線跡は、平坦な道が続いているため、軽装で気軽にハイキングを楽しむことができます。四季折々で美しい景色を見せてくれる武庫川渓谷の眺望を楽しみながら、レトロな枕木が続く道を歩いてみませんか。
武田尾廃線跡のみどころ
枕木
武田尾廃線跡にはレールが剥がされた枕木が残されています。小さな草が生え、地面に埋もれつつある古い枕木は、この区間が廃線となってから過ぎた30年以上という長い年月を物語っているかのようです。
トンネル
ノスタルジックな雰囲気が漂うレールの無い枕木跡を歩いてゆくと、途中でいくつものトンネルに遭遇します。
トンネルの中は、電車1台が通り抜けることができるだけの幅と高さしかありません。狭いトンネルの中は、ここが廃線となった1986年から時間が止まってしまっているかのようです。
レンガの壁
武庫川渓谷沿いの斜面に敷かれた線路脇には、レンガ造りの擁壁が残されています。地下水が染み出し、苔に覆われ、鉄道を守る役割を果たしたレンガの擁壁は、静かに時間を刻み続けています。
鉄橋
武田尾廃線跡には、随所に鉄橋跡が残されています。赤茶けた鉄橋と古い枕木を眺めていると、鉄橋のむこうから30年前にこの地を走っていたディーゼル列車が走ってくるような錯覚を感じます。
鉄橋跡を下から見上げてみましょう。周囲の樹々と、赤い鉄橋のコントラストが美しく、格好の被写体になっています。
武庫川渓谷
現在は廃線となっている旧国鉄福知山線の生瀬駅と道場駅の間は、武庫川渓谷に沿って線路が敷かれていました。そのため、武田尾廃線跡では、武庫川渓谷の風光明美な景色を臨みながらハイキングを楽しむことができます。
武庫川渓谷は四季折々で美しい姿を見せてくれます。春は若葉が鮮やかな緑となり、夏は樹々が深緑となり、秋になると山々が見事に紅葉します。
水量の多い武庫川では、小さいながらも数多くの急流を見かけることができます。心地よいせせらぎに耳を澄ませながらノスタルジックな雰囲気が漂う廃線跡を歩く楽しさは、武田尾廃線跡ならではの魅力です。
武田尾廃線跡には、所々で小さな展望台があります。展望台から眺める武庫川渓谷は絶景そのものです。
武田尾温泉
ハイキングを楽しんだら、「関西の奥座敷」と異名を持つ武田尾温泉に立ち寄り、疲れを癒していくのもおすすめです。
武田尾温泉には、日帰り入浴ができる施設もあります。緑に囲まれた温泉露天風呂で歩き疲れた足をじっくり休めてみてはいかがでしょうか。
武田尾温泉には、足湯施設もあります。温泉にじっくり浸かってゆく時間が無いという方は、足湯に浸かってリフレッシュしてみるのもおすすめです。
武田尾廃線跡とは、武庫川渓谷沿いに延びる旧国鉄福知山線の廃線跡のうち、JR生瀬駅（兵庫県西宮市）と武田尾駅（兵庫県宝塚市）を結ぶ約4.7キロメートルの区間です。