「秘境駅」とは、人が生活する集落から遠く離れた場所にひっそりと佇む静かな鉄道駅のことを指します。

秘境駅は日本全国にあります。山の奥深い場所であったり、人里離れた野原であったり、湖の上に浮かぶ駅であったり、様々な場所に秘境駅が点在しています。

ホームと線路が鬱蒼と茂る樹々で飲みこまれそうになっている秘境駅に、列車が乗り入れる瞬間は情緒満点です。日本に鉄道が乗り入れたばかりの開拓時代を彷彿とさせるノスタルジックな雰囲気が漂っています。

「日本一の秘境駅」と言われる小幌駅は、1943年に開業された駅で長万部駅から岩見沢駅を結ぶ室蘭本線沿線上にある無人駅です。

礼文華トンネルと新辺加牛トンネルに挟まれた小幌駅の周囲は断崖絶壁となっています。しんと静かな駅のホームは、人里から遠く離れており、人が訪れることを拒むような不思議な雰囲気が漂っています。

わずか1両編成の列車は電化されていないディーゼル列車です。小さな列車と、山間部にひっそりと佇む静かな秘境駅が融和し、小幌駅は、開業当時の70年前から時間が止まってしまっているかのような雰囲気を醸し出しています。

豊ヶ丘駅のホームから少し離れた場所にある古い木造駅舎の周囲には、鉄道林が広がっています。林の中に佇む小さな駅舎は、1960年に開設されてから70年近く経過した時間を今も静かに刻み続けています。

釧路湿原駅は、国の天然記念物に指定されている釧路湿原の中にある、片面ホームの小さな無人駅です。

釧路湿原駅は、「日本の秘境100選」にも選定されている釧路湿原の真っ只中にあり、周囲には広大な湿原が広がっています。

赤い屋根をしたログハウス調の駅舎は可愛らしく、駅周辺の自然とよく調和しています。

釧路湿原駅周辺には、シマリスなどの可愛らしい野生動物が生息しています。運が良ければ、シマリスなどの小動物に会うことができます。

旭川駅と稚内駅を結ぶ宗谷本線の沿線上にある南幌延駅は、1959年に開設された駅です。駅舎も無く、片面ホームのみの小さな無人駅である南幌延駅の周辺には、のどかな田園風景が広がっており、どこか懐かしい雰囲気が漂っています。

南幌延駅には、駅舎はありませんが、線路に架かる踏切手前に小さな待合室があります。待合室には、宗谷本線の路線図と路線図と運賃表が記されています。

小さな待合室には、南幌延駅周辺の鉄道駅のガイドマップが掲示されています。宗谷本線でも南幌延駅に停車する列車はごくわずかなので、次の列車を待つ間に周辺を散策してみるのもおすすめです。